L’industrie maritime se trouve à l’aube d’une révolution en matière de connectivité grâce à l’avènement des satellites en orbite basse (LEO). Ces solutions modernes de communication par satellite promettent une connectivité fiable et performante dans des zones mal desservies, ouvrant la voie à des opérations maritimes plus efficaces et durables.
Pour exploiter pleinement le potentiel des satellites LEO tout en garantissant une connectivité ininterrompue en mer, les armateurs se tournent vers des solutions hybrides. Ces solutions combinent intelligemment les avantages des satellites LEO, GEO et des réseaux cellulaires, offrant une continuité des services adaptée aux besoins spécifiques de chaque navire.
Le marché des satellites LEO devrait connaître une croissance fulgurante d’ici 2030. Il représenterait jusqu’à 40 % du marché mondial des communications par satellite. Cette croissance s’accompagne d’une baisse attendue des coûts des terminaux, rendant la technologie LEO plus accessible aux acteurs du secteur maritime. Cependant, le déploiement complet des réseaux LEO et le respect des réglementations nationales peuvent prendre du temps. C’est pourquoi les solutions hybrides jouent un rôle crucial dès aujourd’hui. En combinant les satellites LEO avec les réseaux GEO existants et les réseaux cellulaires côtiers, les armateurs peuvent garantir une connectivité continue et fiable, même dans les zones éloignées ou à faible couverture LEO.
Les solutions hybrides offrent aux propriétaires de navires une flexibilité inégalée en matière de connectivité. Les VSAT en bande Ka ou Ku des satellites GEO peuvent servir de canal principal pour les communications critiques, tandis que les équipements opérant sur la bande L assurent des backups fiables et des communications économiques dans les zones à faible bande passante. Les terminaux en bande L, tels que Thales VesseLINK 700 (alimenté par Iridium Certus®), Inmarsat FBB 500 et Thuraya Orion IP, sont souvent choisis comme solutions complémentaires aux terminaux en bande Ka/Ku.
Lorsque le navire approche de la côte, les réseaux cellulaires prennent le relais. Ils offrent une connectivité haut débit à des prix abordables pour les communications d’entreprise et personnelles. Cette approche hybride garantit une connectivité ininterrompue, quelle que soit la localisation du navire. Elle permet également d’optimiser les coûts de communication.
Ses offres, telles qu’OptiSoft et OptiConnect, permettent aux navires de maintenir des communications critiques avec une bande passante limitée. Elles optimisent les flux de données et utilisent des technologies de compression avancées.
Xpand est la solution hybride révolutionnaire d’IEC Telecom. Elle combine satellites LEO et GEO avec une gestion de réseau à distance et des modules de cybersécurité robustes. Cette solution offre une connectivité haut débit. Elle permet également une visibilité complète sur les ressources réseau et une protection contre les menaces cybernétiques. Elle garantit des opérations maritimes sécurisées et performantes.
OneGate, la plateforme de gestion de réseau d’IEC Telecom, joue un rôle central dans cet écosystème hybride. Elle permet aux armateurs et capitaines de contrôler et optimiser les ressources réseau en temps réel. Elle achemine ainsi intelligemment le trafic sur le canal le plus efficace à chaque instant.
L’adoption de solutions hybrides pour une connectivité sans faille en mer est devenue essentielle pour les armateurs. Ces solutions offrent des avantages en performances, fiabilité, rentabilité et sécurité. Elles permettent aux navires d’opérer de manière plus efficace, durable et sécurisée.
En investissant dans les technologies hybrides d’IEC Telecom, les armateurs obtiennent les outils nécessaires pour relever les défis de la connectivité maritime moderne. Ils peuvent ainsi naviguer vers un avenir prospère dans un monde maritime en constante évolution.